二冲程汽油机以其重量轻、体积小、结构简单及不易颠簸、易于维修等特点，广泛应用于摩托车、便携式林业机械（油锯）流动电影机械（发电机组）、舷外机、剪草机、扫雪机及农药喷雾器等要求体积小而功率大、位置变动大、冷却水来源不易的设备作动力，近年来发动机结构技术和材料技术的改进使原来二冲程发动机噪声大、油耗高的缺点大为改善，高质量二冲程汽油机油的应用也使排烟达到标准，因此二冲程汽油机在我国发展很快，与之相配套的二冲程机油亦逐年增长，据不完全统计，我国年使用机油约8-10万吨，中石化、中石油系统年生产不到2万吨，进口约1万余吨，其余均为地方厂提供（很大一部分达不到排放标准）因此随着环境意识的日益浓厚，二冲程油在我国仍有很大的市场空间。
一、二冲程汽油机对润滑油的要求：
二冲程汽油机的润滑油方式有以下两种：
预混合方式 汽油与润滑油按一定比例混合后通过汽化器以油雾方式进入曲轴箱和气缸，在进气冲程时气缸有一定真空度及在部件热表面上混合物中汽油部分蒸发，润滑油附在轴承及气缸表面形成油膜，使运动部件得到润滑，用过的油少量排出，大部分与汽油一起燃烧。这种方式优点是无润滑机构，使发动机结构简单。缺点是润滑油消耗大，怠速时不进油，造成润滑不良，某些部件供油不足，此种方式已逐步淘汰。独立润滑系统 它有油箱及注油泵，通过油管把油喷到润滑部位，特别是曲轴和气缸。此方式优点是润滑可靠性好、油耗少，但结构较复杂。润滑油最后也燃烧后排出。
二冲程汽油机特有的工作方式和润滑方式要求其润滑油必须满足下列条件：
（1）优良的高温清净性 二冲程汽油机升功率大，转速高（5000r/min以上），大多发动机采用风冷，因而热载荷比四冲程机高得多，活塞表面温度也很高，润滑油在高温下易生成炭状沉积物，造成粘环和拉缸，因此要求油有优异的高温清净性。
（2）较高的极压性能 和热载荷的情形相同，二冲程机的机械载荷大大高于相应的四冲程机。而且像摩托车类的风冷机，气缸四周冷却不均匀，行驶时迎风方向冷却好，背风方向冷却差，热胀冷缩不均匀，使气缸变形，易于擦伤和磨损。因此油要有好的油膜强度和极压性能。
（3）适宜的灰分 润滑油与汽油一起燃烧排出而无废机油，这是二冲程汽油机与四冲程汽油机的一大区别。润滑油的馏分重，燃烧后会生成较多的沉积物。这些沉积物会产生如下的危害：①堵塞进排气口，增加进排气阻力，从而降低输出功率；②造成火花塞电极跨连，使功率下降甚至停机，也造成火花塞电极短路从而减短寿命；③燃烧室的高温沉积物造成提前点火，使工作程序紊乱，使功率下降。因此要求油的灰分不能太高，高功率二冲程机机油不能加金属盐添加剂，燃烧后产物松软，易于脱落及排出。
（4）良好的混合性 把机油加到汽油中能迅速混合均匀。
（5）良好的抗水性及防锈性 二冲程的舷外机在水上工作，对以上二项性能有严格要求。
（6）良好的消烟性 由于燃料消耗大，机油与汽油燃烧后一起排出，降低排烟质量。随着二冲程汽油机应用的普及，已在制订二冲程汽油机的排放法规，以保护环境。要能使排气符合这些法规，一方面二冲程汽油机要改进燃烧过程，同时也要求二冲程汽油机油中有改善排烟质量的组分。
（7）无废机油 由于没有废机油，就无所谓使用寿命。因此可以不必要求很好的抗氧性能。
（8）低温流动性不高 由于启动时油才进去，油不会给启动造成阻力，因此对低温流动性要求也不需太高。
综上所述，二冲程汽油机油与四冲程汽油机油相比，一些主要性能要求高得多，如高温清净性和分散性，另一些性能可能要求低一些，又还有一些特有的要求，如溶混性等。所以一般四冲程汽油机油用于二冲程汽油机润滑是不恰当的，会影响发动机的正常运转及使用寿命，因此必须用专用的二冲程机油。
二冲程汽油机也广泛用于高速游艇，称舷外机，一般为水冷大功率，这类发动机对油的要求与作摩托车动力的小型机的性能要求大不相同，不但同类性能要求更高，又要加上多种要求，如抗水、防锈等，因而另成一类，以TC-W打头，现已发展到TC-W3。
二、二冲程汽油机油的基本组成：
（1）基础油 环烷基及中间基基础油燃烧后的产物较松软，是适选的基础油。但石蜡基也能提供好的性能。近年来由于排放法规的建立，也要从基础油的选择以改进排放。主要是采用低分子聚丁烯（PIB）及酯类油。它们能降低排放水平。
基础油中一般还含有一定量的光亮油及煤油。
二冲程汽油机油特别是高档油要求有高的抗乳化及防锈性，而对抗氧化性能要求不特别高，因此油一般不会常用于四冲程汽油机油中作抗氧抗磨剂而易于水解的二烷基二硫代磷酸锌。因此油的抗磨损性能要从基础油中解决。试验证明，基础油中含有一定量的油膜强度好及附着性强的光亮油组分（150BS）能达到改善油的抗磨损擦伤的目的。但由于它的残炭高，燃烧后沉积物多，排烟大，因而含量不能过高。含有一定量的煤油使油有良好的溶混性，能迅速与汽油均匀混合。
(2)添加剂 二冲程汽油机油主要含有清净分散剂。但与四冲程汽油机油相比，它有自己的特点。金属清净剂的高温清净性好，对减少燃烧室及环区沉积物及粘环很有效。但由于它有一定灰分，燃烧后产物会堵塞排气口，造成火花塞跨连及提前点火等，因此用量有一定限制。而且一般用灰分稍低的中碱或低碱性的金属盐。日本还认为用钡盐生成的沉积物较钙盐松软。无灰分散剂在二冲程汽油机油中特别重要，它对改善排气孔堵塞、火花塞跨连及提前点火等作用显著，因此含量较大，在TC-W类中几乎全是无灰分散剂而不含金属盐清净剂。但用于二冲程油的无灰剂也有特殊的结构。
（3）消烟剂 能使排气中的颗粒变细，改善烟的色度，一般为相对分子质量较低的烃类聚合物（如PIB）。由于它们燃烧后也生成沉积物，因而含量也不宜过高。
（4）降凝剂 像扫雪机等在寒冷地区工作的二冲程油要有好的低温流动性，因而要加降凝剂。
（5）消泡剂 对分离润滑系统，由于摩托车等高速行驶时，油在油箱中激烈搅动，易于生成泡沫，故应加入消泡剂。
（6）染料 专用于二冲程汽油机的油，不适用于四冲程汽油机。一般加入染料以示区别。
三、二冲程油使用时注意事项：
应按分类选用各档油。高档油用于苛刻度低的发动机时，可适当加大稀释比，但低档油不能用于很苛刻的发动机。不能把四冲程油用于二冲程机，更不能把二冲程油用于四冲程机，也不能把二者混用。稀释型二冲程油含有煤油，因此应注意安全。油存放及使用时应远离火源及热源。
